RAVENOL SMP SAE 5W-30 5 Litre

RAVENOL SMP SAE 5W-30, turboşarjlı veya turboşarjsız ve doğrudan enjeksiyonlu binek araç benzinli ve dizel motorları için CleanSynto® teknolojisi ile üretilmiş, sentetik Mid SAPS düşük sürtünmeli (leichtlauf) bir motor yağıdır.

Gelişmiş Formül, DPF Koruması ve Euro VI Uyumu (Mid SAPS)

RAVENOL SMP SAE 5W-30, modern binek dizel ve benzinli motorlarda optimum soğuk çalıştırma özellikleri, düşük yağ tüketimi ve azaltılmış emisyon salınımı sağlamak amacıyla kül miktarı düşürülmüş sentetik baz yağlar ve özel katıklar ile formüle edilmiştir. Dizel Partikül Filtresi (DPF) ve 3 Yollu Katalitik Konvertörün (TWC) kullanım ömrünü uzatır. Normal ve uzatılmış yağ değişim aralıklarına sahip (50.000 km veya 2 yıla kadar mümkündür) Euro IV, Euro V ve Euro VI motorlarda yüksek yakıt tasarrufu sağlamak üzere özel olarak geliştirilmiştir.

Özel baz yağlar içeren formülü sayesinde RAVENOL SMP SAE 5W-30, yüksek bir viskozite indeksine ulaşır. Mükemmel soğuk çalıştırma (kaltstart) performansı, motorun ilk çalışma evresinde ve soğuk motor döngüsünde optimum yağlama güvenliği sağlar. Belirgin bir yakıt tasarrufu sağlayarak emisyonları azaltır ve çevrenin korunmasına aktif bir katkıda bulunur. Sürtünmeyi, aşınmayı ve yakıt tüketimini minimuma indirirken üretici talimatlarına göre uzatılmış yağ değişim aralıkları için mükemmel bir tercihtir.

Kullanım Alanları

RAVENOL SMP SAE 5W-30, uzatılmış yağ değişim aralıklarına sahip binek araçlarda ve hafif ticari araçlarda (transporter) bulunan, turboşarjlı veya turboşarjsız tüm modern benzinli ve dizel motorlar için özel olarak geliştirilmiş evrensel, yakıt tasarruflu üstün nitelikli bir motor yağıdır. Partikül filtresinin (DPF) ömrünü uzatır. Özel formülasyonu sayesinde, en güncel birçok OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) standardını ve performans gereksinimini mükemmel şekilde karşılar.

Özellikler

• Kısmi ve tam yükte çalışmada (her devir bandında) belirgin yakıt tasarrufu sağlar.

• MID SAPS = ılmış sülfat külü, fosfor ve kükürt oranı ile egzoz emisyon sistemlerini ve filtreleri korur.

• Üstün aşınma koruması ve yüksek viskozite indeksi, yüksek hız ve zorlu sürüş koşullarında bile motorun uzun ömürlü olmasını güvenceye alır.

• Düşük sıcaklıklarda bile mükemmel soğuk çalıştırma (kaltstart) özelliklerine sahiptir.

• Yüksek çalışma sıcaklıklarında güvenilir ve kopmayan bir yağ tabakası oluşturur.

• Düşük buharlaşma eğilimi ile yağ tüketimini minimumda tutar.

• Yanma odalarında, piston segman bölgesinde ve valflerde yağ kaynaklı kalıntı (tortu) oluşturmaz.

• Sızdırmazlık elemanlarına (contalar ve keçeler) karşı nötrdür, zarar vermez.

• Uzatılmış yağ değişim aralıkları sayesinde doğal kaynakların korunmasına yardımcı olur.