Yakınlaştırmak için görselin üzerine gelin
RAVENOL VSH SAE 0W-20, turboşarjlı veya turboşarjsız, doğrudan enjeksiyonlu binek araç motorları (benzinli ve dizel) için kanıtlanmış CleanSynto® teknolojisi ile üretilmiş, HC (Hidrokrak) ve PAO ...
RAVENOL VSH SAE 0W-20, turboşarjlı veya turboşarjsız, doğrudan enjeksiyonlu binek araç motorları (benzinli ve dizel) için kanıtlanmış CleanSynto® teknolojisi ile üretilmiş, HC (Hidrokrak) ve PAO (Polialfaolefin) bazlı sentetik bir motor yağıdır.
Maksimum Yakıt Tasarrufu ve Üstün Soğuk Marş
Motor içindeki sürtünmeyi, aşınmayı ve yakıt tüketimini en aza indirerek mükemmel soğuk marş (kalkış) özellikleri sunar. Özel baz yağlar ile formüle edilmesi sayesinde yüksek bir viskozite indeksine ulaşır. Orijinalliğinin tanımlanabilmesi için kimyasal işaretleyiciler (marker) içerir ve karakteristik bir yeşil renge sahiptir. Mükemmel soğuk ilk çalışma davranışı, motor soğukken bile (soğuk çalışma fazında) optimum yağlama güvenliği sağlar.
Tüm yağ değişim periyodu boyunca viskozite sınıfını istikrarlı bir şekilde koruyarak uzun kullanım ömrü garanti eder. Belirgin bir yakıt tasarrufu sağlayarak CO2 emisyonlarını düşürür ve çevrenin korunmasına katkıda bulunur. Üretici talimatlarına göre uzatılmış yağ değişim aralıkları için uygundur.
RAVENOL VSH SAE 0W-20, modern binek araçların benzinli ve dizel motorları için evrensel, yakıt tasarrufu sağlayan birinci sınıf bir motor yağıdır.
Özellikle en yeni Volkswagen spesifikasyonu olan VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil) standartlarının gerekliliklerini karşılamak üzere özel olarak geliştirilmiştir.
Motorun mümkün olan en hızlı şekilde yağlanmasını garanti eder.
Kullanılan özel baz yağlar ve katıklar sayesinde yüksek Yakıt Ekonomisi (Fuel Economy - FE) etkisi yaratır.
Düşük buharlaşma eğilimi sayesinde yağ tüketimini (eksiltmeyi) minimuma indirir.
Maksimum yakıt tasarrufu için düşürülmüş HTHS viskozitesine sahiptir.
İs ve kurum partiküllerini mükemmel bir şekilde absorbe eder ve dağıtır (motoru temiz tutar).
Contalara ve sızdırmazlık malzemelerine karşı nötrdür.
Orijinallik tespiti için kimyasal işaretleyiciler içerir ve yeşil renktedir.
Uzatılmış yağ değişim aralıkları için mükemmel derecede uygundur.
Aşağıdaki değerler, tipik üretim toleransları içindeki ortalama değerlerdir ve bağlayıcı bir spesifikasyon teşkil etmez.
Teknik Ürün Verileri
| Özellikler | Birim | Veri | Test Standardı |
| Görünüm / Renk | — | Yeşil | GÖRSEL |
| 100 °C'de Viskozite | mm²/s | 8,6 | DIN 51562-1 |
| 40 °C'de Viskozite | mm²/s | 44,9 | DIN 51562-1 |
| Viskozite İndeksi (VI) | — | 172 | DIN ISO 2909 |
| HTHS Viskozitesi (150 °C'de) | mPa*s | 2,77 | ASTM D5481 |
| CCS Viskozitesi (-35 °C'de) | mPa*s | 5860 | ASTM D5293 |
| MRV Pompalanabilirlik Viskozitesi (-40 °C'de) | mPa*s | 26000 | ASTM D4684 |
| 20 °C'de Yoğunluk | kg/m³ | 841,0 | DIN 51757 |
| Parlama Noktası | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
| Akma Noktası (Pourpoint) | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
| Sülfat Külü | % Ağırlık | 0,8 | DIN 51575 |
| TBN (Toplam Baz Numarası) | mgKOH/g | 8,2 | ASTM D2896 |
| Noack Buharlaşma Kaybı | % M/M | 9,5 | ASTM D5800 |