RAVENOL HLS SAE 5W-30 1 Litre

RAVENOL HLS SAE 5W-30, turboşarjlı veya turboşarjsız ve doğrudan enjeksiyonlu binek araç benzinli ve dizel motorları için CleanSynto® teknolojisi ile üretilmiş, sentetik Mid SAPS düşük sürtünmeli (leichtlauf) bir motor yağıdır.

Yüksek Viskozite İndeksi ve DPF Koruması (Mid SAPS)

Özel baz yağlar içeren gelişmiş formülü sayesinde RAVENOL HLS SAE 5W-30, yüksek bir viskozite indeksine ulaşır. Mükemmel soğuk çalıştırma (kaltstart) performansı, motorun ilk çalışma evresinde ve soğuk çalışma döngüsünde optimum yağlama güvenliği sağlar. Mid SAPS (Düşük Sülfat Külü, Fosfor ve Kükürt) yapısı sayesinde, Dizel Partikül Filtrelerinin (DPF) tıkanmasını etkili bir şekilde önler ve egzoz emisyon sistemlerinin ömrünü uzatır.

Çevre Dostu ve Ekonomik

Belirgin bir yakıt tasarrufu sağlayan RAVENOL HLS SAE 5W-30, emisyonları azaltarak çevrenin korunmasına aktif bir katkıda bulunur. Sürtünmeyi, aşınmayı ve yakıt tüketimini minimuma indirirken üstün soğuk hava çalıştırma özelliklerine sahiptir. Üretici talimatlarına göre uzatılmış yağ değişim aralıkları için mükemmel bir tercihtir.

Kullanım Alanları

RAVENOL HLS SAE 5W-30, yüksek performans bekleyen zorlu motorlar için geliştirilmiş üstün nitelikli düşük sürtünmeli bir motor yağıdır. Tüm çalışma koşullarında, turboşarjlı versiyonlar ve doğrudan enjeksiyonlu motorlar da dahil olmak üzere modern binek araç benzinli ve dizel motorlarında kullanılması önerilir. Dizel partikül filtreli (DPF) araçlarda kullanım için de özellikle uygundur.

Özellikler

• Kısmi ve tam yükte çalışmada (her devir bandında) belirgin yakıt tasarrufu sağlar.

• Üstün aşınma koruması ve yüksek viskozite indeksi, yüksek hız ve zorlu sürüş koşullarında bile motorun uzun ömürlü olmasını güvenceye alır.

• -30°C'nin altındaki düşük sıcaklıklarda bile mükemmel soğuk çalıştırma (kaltstart) özelliklerine sahiptir.

• Yüksek çalışma sıcaklıklarında güvenilir ve kopmayan bir yağ tabakası oluşturur.

• Düşük buharlaşma eğilimi ile yağ tüketimini minimumda tutar.

• Yanma odalarında, piston segman bölgesinde ve valflerde yağ kaynaklı kalıntı (tortu) oluşturmaz.

• Sızdırmazlık elemanlarına (contalar ve keçeler) karşı nötrdür, zarar vermez.

• Uzatılmış yağ değişim aralıkları sayesinde doğal kaynakların korunmasına yardımcı olur.